?

Log in

No account? Create an account
Открыт и осознанн

yahaldey


Происки смысла

бессмысленные мысли


Entries by category: авто

Качмазов
Открыт и осознанн
yahaldey
Качмазов легендарная фигура в Самарской области. Хотя эту фамилию вряд ли знают граждане других регионов, кроме возможно Ижевска, но этот человек входил в сотню  ФОРБС и его компания "СОК" имела сферу интересов по всей России. Все что было связано с Автовазом было под его контролем: производство запчастей, сборочные заводы, торговля автомобилями. Лично я тоже в свое время работал в дочерней компании "СОК" - мы занимались автоматизацией автомобильного бизнеса.

"СОК" занимался не только ладами и жигулями. Когда денег было очень много компания занималась практически всем: оконными конструкциями, керамикой,  строительством мостов "Волгомост",  продажей и сборкой иномарок, они открутили себе кабельный завод,  кинотеатры, развлекательные центры ...  СОК был везде, а потом его не стало и некогда мрачноватая угрожающая фамилия Качмазов исчезала из лексикона.

А о том, что "СОК" когда-то был напоминает одноименная самарская команда КВН и благотворительный фонд, которым руководить его жена. И все... от империи, которая в пике имела оборот более $2 млрд. долларов не осталось ничего. Таков бизнес в России.
Статья в ФОРБСе про Качмазова.

promo yahaldey march 29, 2014 15:12 8
Buy for 20 tokens
Среди моих друзей много тех, кто искренне верит, что дрожжевой хлеб - это оружие массового поражения, которым травят народы. Причем не любой дрожжевой хлеб, а именно тот, который делают не на "натуральных" дрожжах, а на неких специально выведенных - термофильных, которые, попадая в…

Государству выгодны автомобильные пробки!
Открыт и осознанн
yahaldey
К вчерашнему посту про Михалкова.
Естественно, первейшая причина пробок в том, что покупка и обслуживание общественного транспорта ложиться на плечи муниципалитетов денег у которых нет, а общественный транспорт у нас традиционно считался убыточной сферой. То есть это выгодно государству.

Но кроме этого, пробки  еще очень выгодны, например,  нефтяникам. Максимальное количеств бензина тратится при начале движения автомобиля. То есть движение в пробке - это самый расходный способ движения. Если убрать пробки, то выручка городских заправок уменьшатся минимум процентов 30.  Представляете какие это гигантские деньги?! А учитывая, что в цене бензина большая часть налогов, то это выгодно и государство. То есть ПРОБКИ-ЭТО СКРЫТЫЙ НАЛОГ. То есть если общественный транспорт расходная часть бюджета, то частные автомобили, да еще и в пробках - это покруче чем акциз на алкоголь! То есть опять ГОСУДАРСТВУ КАК ФИСКАЛЬНОМУ ОРГАНУ - ПРОБКИ МЕГАВЫГОДНЫ!

Кстати,  общественный транспорт - не должен быть убыточным . Помнится когда-то в СССР проезд в автобусе стоил 5 копеек, а белый хлеб 20. Сейчас проезд в транспорте стоит 15 рублей,  а батон хлеба 16.  Чувствуете разницу? И обилие маршруток - газелек, которые однозначно менее эффективны, чем огромные муниципальные автобусы - тоже говорит о том, что общественный транспорт это еще и рентабельный бизнес.

Может быть пора уже обществу заставить государство развивать общественный транспорт?